تبليغاتX
ورزشهای هوایی کرمان
در تاریخ 91 /02 /10 به مناسبت روز ملی خلیج فارس برای اولین بار در کشور، 5 نفر از ورزشکاران ورزش هوایی کشور به سرپرستی احمد سلیم آبادی رئیس انجمن ورزش های هوایی کشور از جزیره هرمز به سمت سواحل بندرعباس به وسیله «پاراموتور» به پرواز در آمدند.

به گزارش تابناک، همچنین آقایان مرتضی ابوالحسنی از کرمان، بهادر بلادور، غدیر جلیلیان و احمد میرانی از استان هرمزگان رئیس انجمن ورزش های هوایی کشور را همراهی نمودند.

ضمنا یک تیم 5 نفره در مسیر آبی جزیره هرمز تا بندرعباس با استفاده از قایق با همکاری اداره ورزش و جوانان جزیره هرمز ورزشکاران هوایی را همراهی نمودند.





 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در سه شنبه بیست و ششم اردیبهشت 1391 و ساعت 9:57 |

تعمیرات بال و تجهیزات پروازی



دوستان خلبان ، در صورت آسیب دیدگی بال و تجهیزات پروازی می توانید جهت تعمیرات با خانم طیبی در تهران تماس بگیرید.

09126877866

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه بیست و سوم اردیبهشت 1391 و ساعت 9:44 |
جای دوستان خالی دیروز برای من شروع پروازهای دیواره جوپار بود خدا رو شکر از خلبانان بین المللی و خیل فعال و عالمان بی علم پرواز هم که فقط تو جلسات و یا موقع  پول درآوردن و اظهار نظر  پیداشون می شه خبری نبود  و معمولا خبری نیست من بودم وپای همیشگی پرواز جوپار اقای علایی  سرعت باد بالای ۵۰ کیلومتر بود و پس از انتظار تا مناسب شدن شرایط در لحظات غروب تیک اف کردیم  و جالبه با ده دقیقه پرواز و یه تاپ لند خوب حالمون کاملا میزون شد خوب می دونین امسال بهار اینجا کاملا هوا دگرگونه و هنوز پروازی نشده ولی در هر صورت این پرواز رو به فال نیک می گیریم به دوستان پرنده همشهری هم اینو می گم تا با هم نپریم از پرواز و شرایط  حال حاضر مجموعه پاراگلایدر کشور علیرغم ادعاهامون در  پش کسوتی عقب خواهیم ماند جا داره در اینجا از تلاش خالصانه اقای غلامی دوست عزیزمون در پیگیری بی وقفه بودجه و اعتبار به جهت ایجاد جاده برای سایتهای پروازی استان تشکر کنم امیدوارم دوستان لیاقت و همت  شما رو الگوی خودشان قرار بدن و به جای حاشیه و حرف و حدیث به دنبال خدمت باشن  وهمچنین شما نیز از بی مهری و سنگ اندازی در مسیری که می پیمایید در امان باشید یاحق

 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در یکشنبه دهم اردیبهشت 1391 و ساعت 11:48 |

با سلام مطلبی رو که می نویسم گزارشی است از سفر ی  که به مینودشت که مدعیان می فرمایند قطب عالم خلبانان پاراگلایدر است و غیر همه هیچ 

 پس از چندین بار سعی و عدم موفقیت در ثبت نام در سایت  به دلیل مشکلات سایت انجمن بالاخره با تماس با یکی از برادران مدیر ببخشید(Competition Coordinator) وموافقت تلفنی ایشان مبنی بر امکان ثبت نام و اسکان پس از حضور در محل مسابقه به اتفاق خانواده(همسر و دو فرزندم)راهی شدیم اما  بر سبیل احتیاط با هماهنگی با دوستی در گرگان اسکانی نیز در آنجا پیش بینی کردیم در راه و تا رسیدن بیش از ۴ تماس تلفنی با Competition Coordinator به جهت اطمینان انجام دادیم و بالاخره خسته به مقصد رسیدیم فرمودند به ترسه بیایید پرسان پرسان به انجا رفتیم گفتند  خبری  نیست  به جهت افتتاحیه به گنبد برویم به دئبال اتومبیل چند پرنده که انها نیز به افتتاحیه می رفتند به سد ی در گنبد رفتیم نه تابلویی  نه راهنمایی  اکنون که ساعت ۴ بعدازظهر شده بود و ما همچنان گرسنه و خسته به دنبال محل افتتاحیه می گشتیم  با تن ماهی شکمی سیر نمودیم به لطف  دوستان تهرانی محل افتتاحیه را که هنوز هم تابلویی   نداشت  پیدا کردیم دیدن دوستان و پرنده های آشنای شهرهای مختلف و شوق و هیجان پروازخستگی و مرارت سفر را  کاهش داده بود و سرمست به دنبال اقای  مذکور  به حهت ثبت نام و اسکان گشتیم  پس از رویت ایشان با معرفی مجدد و استقبال ایشان با جمله ای که حکایت از عدم حضور ذهن ایشان بود و بعد هم که به راهشان ادامه دادند و رفتند و علی ماند و حوضش  تازه من و  بچه ها   احساس کردیم که اشتباه اومدیم میدونید خاطرات خوش نیشابور و ارومیه و کرمانشاه  بد جوری گولم زده بود خوب  دیدم  میزی و صندلی چیدند و لپ تاپی و ثبت نام ها رو چک می کنن گفتیم خوب اسکان که به  باد   رفت برویم ثبت نام کنیم این به اون  و اون به این  پاس داد  و  بالاخره آب  پاک ریختن رو دست من و ۴  ۵ تا  بچه های  دیگه که ثبت نام  هم نمی کنیم گفتم  بی خیال پیرمرد تو رو چه به مسابقه  برو  پرواز آزادت رو بکن و حالشو ببر   جی پی اس  دادم نقطه زدند گفتن نباید موفع مسابقه بپری دیگه داشتم منفجر می شدم این همه راه اومدیم یعنی هیچ دست زن و بچه رو گرفتم و رفتم گرگان و بعد دوروز به همت  دو سه تا پرنده گل گرگانی هزار پیچ  یه پرواز دیواره ای کردم و خوشحال از    نه شرکت در مسابفه مینو دشت بلکه    ازآشنا شدن   با  بچه های پرنده  بامعرفت گرگان به کرمان برگشتم تو خود  حدیث مفصبل بخوان از  این   مجمل به نظر شخص من این همایش چیزی جز تبلیغاتی پوچ و سازمان یافته برای کسب منافع مالی و شهرت  نبود  و تنها چیزی که در ان یافت نشد احترام  و ارزش نهادن به وقت و هزینه پرندگان پاراگلایدر بود خوبست که این دوست  همانطور که هواشناسی زمینی و فرصت طلبی را فراگرفته اند اموزش هواشناسی منطقه بومی خود را نیز فرا بگیرند   خدا همه مون را به راه راست هدایت کند

 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در دوشنبه چهاردهم فروردین 1391 و ساعت 10:52 |
  

بزرگترین جشن سده دنیا در کرمان

کرمانی‌ها به رسم دیرینه خود شامگاه دهم بهمن ماه جاری صدمین روز زمستان از تقویم کهن مصادف با روز مهرایزد را با برپایی آیین سده سوزی جشن می‌گیرند.
برگزاری جشن‌های مختلف در میان ایرانیان از جایگاه خاصی برخوردار بوده؛ جشن‌هایی با یک ویژگی‌ مشترک و آن اینکه همگی در پیوند با پدیده‌های طبیعی، کیهانی و اقلیمی بوده‌اند. از جمله آن، آیین سده سوزی بوده که با سرور و شادی که به همراه دارد، نمونه کامل یک جشن اصیل و تمام عیار ایرانی است.

به گواه متون تاریخی، سده جشن پیدایش آتش است. روایات متعددی هست درباره دلیل برگزاری این جشن توسط ایرانیان باستان؛ در برخی از روایات تاریخی آمده است که چون صد روز که از زمستان بزرگ می‌گذشت ایرانیان جشن سده را برپا می‌کردند (در تقویم کهن ایرانیان مهرآیین، زمستان ۱۵۰ روزه و تابستان ۲۱۰ روزه بوده است. از ابتدای زمستان (اول آبان ماه) تا ۱۰ بهمن که جشن سده‌ است، 100 روز و از ۱۰ بهمن تا نوروز و اول بهار ۵۰ روز و 50 شب بوده ‌است).



برگزاری یکی از کهن‌ترین جشن‌های ایرانی در کرمان

آنها بر این باور بودند که در این زمان، اوج و شدت سرما سپری شده، به همین دلیل همه در دشت و صحرا گرد هم جمع شده و تلی بزرگ از خار و خس و هیزم فراهم می‌کردند و با فرارسیدن تاریکی شب، آتش می‌افروختند. به اعتقاد ایرانیان باستان، این کار، بازمانده سرما را نابود می‌کرده است.

فردوسی اما، برگزاری جشن سده را از زمان هوشنگ شاه دانسته و در این باره گفته: «هوشنگ پادشاه پیشدادی، که شیوه کشت و کار، کندن کاریز و کاشتن درخت را به او نسبت می‌‌دهند، روزی در دامنه کوه ماری دید و سنگ برگرفت و به سوی مار انداخت و مار فرار کرد. اما از برخورد سنگها جرقه‌ای زد و آتش پدیدار شد.»
جشن سده در کرمان

خلف تبریزی نیز در کتاب «برهان قاطع» آورده است که «کیومرث به یمن وجود سه فرزند اناث و ذکور خود جشنی بزرگ برپا کرد و آتشی بزرگ برافروخت و مردم ایران زمین را مهمان کرد به این دلیل این روز را سده می‌گویند». ایرانیان باستان بر این باور بودند که در این شب ستاره گرما به زمین آمده و دل زمین گرم می‌شود.

به هر دلیل که بوده، جشن سده در طول قرنهای متمادی با آداب و رسوم خاصی توسط زرتشتیان در نقاط مختلف کشور برپا می‌شده است اگر چه از سابقه این جشن تاریخ دقیقی وجود ندارد، اما گفته می‌شود حداقل قدمت آن در ایرن به 400 سال می‌رسد و از زمان صفویان سده سوزی برگزار می‌شده است البته تاکید می‌شود قبل از آن نیز، این آیین برپا می‌شده است.



باشکوهترین جشن سده در کرمان

در این میان، هر چند که گفته می‌شود مشهورترین و بزرگترین جشن سده در زمان مردآویج در سال 323 هجری در اصفهان برگزار شده، اما به اذعان همگان در حال حاضر باشکوهترین جشن سده را کرمانیها برگزار می‌کنند. البته، محمدعلی گلاب زاده، مورخ و پژوهشگر تاریخ معتقد است که جشن سده در کرمان باشکوهترین جشن، نه فقط در ایران، بلکه در دنیا است.

وی می‌گوید: جشن سده از جمله جشنهای کهن ایران بوده که از دهها سال قبل از اسلام در ایران رواج داشته است.

وی درباره فلسفه برپایی این جشن اظهار می‌دارد: ایرانیان همواره به 4 رکن مقدس که یکی از آنها آتش بوده احترام می‌گذاشته‌اند.

وی می‌افزاید: آیین مقدس اسلام هم برای روشنایی و گرما همواره احترام قائل بوده و می‌توان گفت که در همه ادیان روشنایی و گرمی محترم بوده و ظلمت و تاریکی مذموم.


روشن کردن آتش توسط موبدان

این مورخ و پژوهشگر تاریخ ادامه می‌دهد: پیروان آیین زرتشت نیز همواره عبادات خود را در مقابل نور و آتش انجام می‌دهند.

وی تصریح می‌کند: این مسئله به معنای آتش پرستی آنها نیست بلکه حرمتی است که آنها برای آتش قائل هستند.

گلاب زاده همچنین با اشاره به برپایی جشن سده در روز دهم بهمن در نقاط مختلف کشور، بیان می‌دارد: اما این جشن به شکوه روزهای نخست، تنها در کرمان برگزار می‌شود.




وی ادامه می‌دهد: اگر چه در شهرهای دیگر ایران مثل یزد، شیراز و اصفهان نیز این مراسم برگزار می‌شود اما جشن این مناطق از شکوه و عظمت جشنهای کرمان برخوردار نیست.

گلاب زاده می‌گوید: به عنوان مثال در حسن آباد یزد، برای برپایی جشن سده، تنها بر پشت بام‌های منازل آتش کوچکی برافروخته می‌شود مشابه آتشی که ما در چهارشنبه سوری داریم اما در کرمان این مراسم با شکوه خاصی برگزار می‌شود.

وی با بیان اینکه عظمت جشن سده در کرمان در دنیا هم بی نظیراست اظهار می‌دارد: حتی در کشور هندوستان هم که زرتشتیان زیادی دارد، این جشن به شکوه سده سوزی کرمان برگزار نمی‌شود.

بداغ آباد 80 سال میزبان جشن سده است

در همین حال، فردا، دهم بهمن ماه، از ساعت 13 تا 15 جشن سده در خیابان سده شهر کرمان و در باغچه بداغ آباد برگزار می‌شود.



مسئول هماهنگ کننده جشن روز سده انجمن زرتشتیان کرمان در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه این جشن 200 سال است که به صورت مداوم و بدون وقفه در کرمان در حال برگزاری است، می‌گوید: در گذشته این آیین در جاده کوهپایه و در محلی به نام "باب کمال" برگزار می‌شده اما 80 سال است که جشن سده در محل فعلی آن واقع در باغچه بداغ آباد در خیابان سده در حال برگزاری است.

ایرج نوذری در خصوص برنامه‌های در نظر گرفته شده برای جشن سده امسال بیان می‌دارد: در ابتدای مراسم، گاته خوانی سرودهای زرتشت را داریم و بعد ازآن سرود ملی جمهوری اسلامی اجرا خواهد شد.

وی می‌افزاید: نماینده زرتشتیان در مجلس شورای اسلامی و دکتر فریدون جنیدی هم در مراسم سده سوزی امسال حضور دارند.

نوذری از اجرای گروه سازهای پوستی "اهورا" و نقاله خوانی و شاهنامه خوانی هم به عنوان دیگر برنامه‌های جشن سده کرمان خبر داده و می‌گوید: پس از این، آیین آتش افروزی برگزار خواهد شد.


افضلی گفت: در گذشته باغچه بداغ آباد خارج از شهر کرمان بوده اما اکنون در داخل شهر قرار گرفته است و با توجه به استقبال بی نظیر از این مراسم با محدودیت جا مواجه می‌شویم و در صورت تمایل زرتشتیان می‌توان این مراسم را به مکان مناسبتر منتقل کنیم.

وی با اشاره به اقدامات سالهای اخیر در جهت حفظ آئینها باستانی و کهن این مرز و بوم گفت: ثبت جهانی نوروز و درج آن در تقویم سازمان ملل دلیلی بر این مدعا است و امیدواریم به زودی شاهد ثبت جهانی جشن سده نیز باشیم.
+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه پانزدهم بهمن 1390 و ساعت 8:30 |
با سلام بعد از یه خماری طولانی مدت پرواز نکردن  که ذیگه کم کم داشت منو از پا در می اورد دیروز بعد از دو ساعت انتظار یا وزیدن ۲۰ کیلومتر باد من و امیر حسین تیک اف کردیم قبل از ما وقتی که دیگه فکر می کردیم که بادی در کار نیست  اقایان  حمید اسدی و مباشر زاده سزی خوردن و لند کردن اما علیرغم شزایط نا متغادل ریسک ادامه پرواز رو  قبول کردم و یک پرواز طولانی نسبتا خوب رو انجام دادم که واقعا چسبید به دلیل تغییر سمت باد که توسط دوستان عزیز امیرحسین و حمید گزارش شد در هحل مناسبی که از بالا انتخاب کردم فرود امدم  انجه که در هنگام فرود حائز اهمیت است پیدا کردن محلی که فاقد سیم و دکل برق  باشد و احیانا درختان انبوه باشد که خوشبختانه در منطقه کوهپایه محل لند نزدیک به جاده ای  رو پیدا کردم که بسیار مناسب بود با امید پروازهای بلند و لذتبخش برای همه دوستان

اولین پرواز با بال جدید کوهپایه

اولین پرواز با بال جدید کوهپایه

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در چهارشنبه بیست و پنجم آبان 1390 و ساعت 11:15 |
با سلام و ارزوی بهترین ها برای همه دوستان گل چه پروازی و چه عاشفان پرواز باید ببخشید منو از این که هر از گاهی دچار کاهلی وسستی در بروز کردن پست ها می شوم روز جمعه  به اتفاق خانواده به سمت سایت پروازی دیواره جوپار که واسه ما بچه های پارا گلایدر کرمان نعمته رفتیم  هوا کمی ابری میدان دید حداقل ۱۰ کیلومتر و باد شمال ۱۷ کیلومتر بر ساعت طبق معمول دوستان یکی پس از دیگری تماس گرفتند واز وضعیت اگاه شدند و من که قبلا با توجه به گزارش هواشناس محلی که امورش لازم رو بهش قبلا دادیم با اطمینان به محل تیک اف رسیدم یادتون باشه با توجه به بعد فاصله و وضعیت بنزین ژیدا کردن یک هواشناس محلی ضروری و یک راهکار اساسیه چرا که باد منطقه ای رو اون کامل مشاهده می کنه تیک اف کردم و با دیواره گرفتن ارتفاع مناسبی گرفتم و از بالا شاهد دخترم که تازه عکاسی و فیلم برداری رو یاد گرفته و داشت فیلم و عکس می گرفت بودم و افای علایی و مضلوم رو هم که مشغول اماده شدن برای تیک اف  بودند دیدم بالخره مرتضی و وحید هم به اتفاق کریم که از شاگردهای روح الله هست هم رسیدند تو مدتی که تنها تو پرواز  بودم دیوانه شدم از بس که پرواز لذتبخشی بود رو به باد در حالی که رها در هارنس افتاده بودم استراحت می کردم جای روح الله نیز خالی بود که این روزها هم غم از  دست دادن پدر بزرگوارش رادارد و هم به دلیل اسیب پایش فادر به پرواز نیست با ارزوی سلامت و بهبودی  برای ایشان و همه دوستان

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در یکشنبه هفدهم مهر 1390 و ساعت 9:14 |
ضمن عرض تسلیت به خانواده محترم اسدی بدینوسیله  فوت  پدر بزرگوار آفای روح الله اسدی  را به اطلاع همه دوستان و به خصوص جامعه پرندگان  پارا گلایدر می رسانیم و از خداوند برای ایشان رحمت و امرزش الهی  و برای بازماندگان صبر و اجر مسئلت می نماییم 

یکی از روزهای پروازی سال گذشته

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه نهم مهر 1390 و ساعت 9:57 |
با سلام این روزها بعد ار مدتها هوا با ما مهربان شده  و دیواره  حسابی ارپرنده ها با باد خوب و مناسب پذیرایی می کنه جای همه دوستان خالی مشتاق دیدارشون هسبیم بخصوص دلم واسه این  روح الله تنگ شده که همیشه پای پروازمون بود دیروزم یکی از اون روزها بود بعد از مدتها چشممون به جمال دو تا از همپروازی ها روشن شد داشبیم همگی با هم پرواز می کردیم و البته خدا رو شکر ارتفاع نسبتا خوبی هم داشتیم که نا گاه این دو دوستمان را زیر بال خودم دیدم تعجب کردم و با خودم گفتم اینا به چه سرعتی ارتفاع کم کردند اون موقع چون از ماجرا بی خبر بودم به پرواز ادامه دادم ولی پس از تاپ لند خودم و سایر دوستان تازه متوجه قضیه شدم ظاهرا همانند جریان خدایاری و ... تو شهران یکی که ارتفاع بالا تری داشته با بال اون یکی برخورد کرده بود و خوشبختانه پس از دست دادن ناگهانی ارتفاع از هم جدا شده بودند و با ریکاوری به موقع به پرواز  عادی برگشتن هر دوی این دوستان دوره SIV را طی کرده اند و مهارت خوبی دارند اما به اعتراف خودشون رعایت نکردن ترافیک دیواره و فاصله ایمنی موجب این حادثه که خوشبختانه به خیر گذشت گردید از دوستان پروازی تمنا دارم به خاطر حفظ سلامتی خود و همپروازی هاشون ترافیک و مقزرات  و اصول پروازی که اموزش ان را دیده اند با دقت رعایت کنند تا همیشه پروازهای خوب و خاطره انگیزی داشته باشیم  یا علی 

یکی از روزهای پروازی سال گذشته

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در یکشنبه سوم مهر 1390 و ساعت 9:17 |
 در گذشت نا بهنگام دوست و همپرواز با اخلاق و عزیزمان  اقای مجید دانشور از پرندگان اراک به خانواده محترمشان و به حصوص به ارسلان  و همه پرندگان میهن عزیزمان تسلیت عرض می کنیم و از خداوند متعال صبر برای خانواده داغدارشان مسئلت می نماییم روحش شاد و روانش قرین رحمت الهی باد  ما نیز با ناباوری در عم از دست دادنش سوگواریم  

مرحوم دانشور قستیوال دررود نیشابور

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه بیست و دوم مرداد 1390 و ساعت 10:2 |
با سلام وماه رمضان به وضع هوا و پروازهای ما در سایت جوار رنگ و بوی دیگه ای بخشیده است و به لطف پروردگار تقریبا هرروز باد مناسب داریم و می پریم اما نکته ای که واقعا حداقل حال منو گرفته اینه که در مقایسه با سال های قبل که تقریبا هر روز ۸ تا ۹ پرنده دور هم جمع می شدیم و پرواز می کردیم و کلی به همه خوش می گذشت متاسفانه با تفرقه ای که به دلایل مختلف و گاهی حتی از طرف دوستان دامن رده میشه حالا دیگه جز من و یکی دوتا از دوستان  اونم یک خط در میان دیگه کسی رو تو پرواز نمی بینیم یا این دوستان از ابتدا پروازی نبودن و یا اینکه دنبال دتبال مسائل  دیگه ای که اونم فکر می کنم با این وضعیت با این وضع رونق خودش رو رو از دست داده و یا از دست خواهد داد به هر حال ما که پرواز رو برا پروار و با هم پریدن دوست داریم و منتظر دوستان هستیم یا علی

یکی از روزهای پروازی سال گذشته

 

 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در چهارشنبه نوزدهم مرداد 1390 و ساعت 10:20 |
با سلام فرا رسیدن ماه مبارک رمضان را به همه و به خصوص دوستان پرنده تیریک و تهنیت میکوییم و امیداواریم خداوند توفیق عبادت خالصانه به شما عطا کند من و خیلی از مردمی که می شناسیم یک  ماه رمضان به واجبات و مستحبات اهمیت بیشتری می دهیم و جالبه امارها میگه که امار جرم وجنایت تو این ماه در کشورما پایینه بازم این خیلی امید بخشه با این توصیف از خداوند مسئلت داریم که به ما روشن بینی دهد که همه ماهها را رمضان و ماه خدا ببینم و همه لحظات خود را در محضر خدا بدانیم

التماس دعا

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در چهارشنبه دوازدهم مرداد 1390 و ساعت 8:43 |
با سلام انسانها در کوچه راه زندگی به دلایل مختلف با ما  همراه می شوند و عمر این همراهی با مقیاس عمر کوتاه ما در این جهان هستی گاهی بسیار کم است  اما رسالت ما در این همراهی  از دیدگاه من جز محبت و به دست اوردن دل دوستان و مدارا با دشمنان نیست

غروب در سایت جوپار

دوستی رو از دست دادیم که اگرچه عمر دوستیمان بسیار کوتاه بود اما داغ از دست رفتنش دلم رو بدجوری به درد اورد در حالی که یک هفته از او خبر نداشتم باخبر شدم که از دنیا رفته شوکه شدم        و به بی اعتباری و بی ارزشی دنیا بیشتر از قبل ایمان اوردم  عاشق پرواز بود و یادمه یکی از ارزوهاش      این بوذ که یه بال خوب داشته باشه و ... فوت نا بهنگام خانم الهام رحیمی نژاد را به خانواده محترمشان تسلیت عرض می نماییم روحش شاد و قرین رحمت الهی باد  از خواب خرگوشی که     در ان هستیم باید که بیدار شد نوبت ما نیز نزدیک است پس              

    بیا تا قدر یکدیگر بدانیم        که تا ناگه زیدیگر نمانیم

                                                  کریمان جان به حام دوست کردند   سگی بگذار ما هم مردمانیم

یا حق

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه یکم مرداد 1390 و ساعت 8:41 |
من مجتبی ابراهیمی دو سه سالی هست که  خلبان پارا گلایدر هستم  خاطره ای رو ازتجربه پرواز براتون تعریف می کنم که دیدگاه خداشناسی من رو بسیار دگزگون کرد  حمعه بود و من که تازه پروازهای بلند و ترمیک رو تجربه می کردم با استفاده از شرایط فوق العاده خوب پروازی  اماده تیک اف شدم  و به اشاره دوستان با نام خدا و به امید او با اعتماد بنفس پرواز کردم به سرغت ارتفاع  زیادی گرفتم  تشخیص ادمها و اتومبیل ها دیگه مشکل شده بود شور و هیجان زیادی داشتم و در حال چرخش در یک ترمال  و سرشار ار لذت پرواز که ناگاه نگاهم به نگاه  عقاب بسیار بزرگی که در حدود ۵۰ متری زیر پای من در حال پرواز و چزخش بو د گره خورد لحظه عجیبی بود من به لطف و حکمت خدا می اندیشدم و اینکه چگونه اسمان و زمین را به تسخیر انسان در می اورد و پرنده ای که سلطان بلندپزواز اسمان است اکنون مغلوب من بتده حقیر خود گردانیده است پرواز و عشق به ان را قرب به خالق هستی یافتم و از این نعمتی که به ما  غطا نموده شب و روز شکر گزارم تا لحظه ای که به سوی اوپرواز کنم  یا حق

 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در دوشنبه بیستم تیر 1390 و ساعت 13:40 |

با سلام یکی ار اساتید پروازی توسط یکی از دوستان از ما خواستند به حای گرارش پرواز به مطالب فنی بیشتر بپردازیم ضمن تشکر از این استاد گرامی باید عرض کنم که مباحث فنی نیاز به بار علمی دارد اگر چه در این ایام برخی خود را حرفه ای و عالم به تمامی فنون پرواز می دانند اما ما علیرغم تجربه های گرانبهایی که از پرواز پاراگلایدر کسب کرده ایم خود را شایسته نشر نظرات فنی نمی بینیم و صرفا به منابع موثق و نظرات اساتید محترم توجه داریم و سعی خواهیم کرد این نظرات را منعکس کنیم االبته در گزارشات بعضی اوقات نظراتی رو می نویسم که استباط شخصی من با توجه به اندک اموخته های پروازی ام می باشد که فابل نقد است بگذزیم روز جمعه به اتفاق روح الله اسدی و اقای خویینی میهمان گرامی به سایت شماره ۱ کوهپایه رفتیم بر اساس مراحعه به سایتهای هواشناسی پیش بینی هوای خیلی عالی و باد مناسب رو داشتیم که دقیقا درست بود و به محض رسیدن بالای سایت و محل تیک اف با توجه به شرایط یکی پش از دیگری پرواز کردیم اقای خویینی که اولین پرواز در این سایت تجربه می کردند ترجیخ دادند که با سرش فرود بیایند ولی من و رو ح الله به محض تیک اف با گرفتن یکی دو ترمال دشت در ظرف مدت کوتاهی ارتفاع بسیار خوبی گرفتیم روح الله به سمت انتهای دیواره و من هم به سمت دشت روبرو حرکت کردیم من که اولین پرواز ترمیک بعد از خرید بال جدید رئ تست می کردم تفائت های اساسی دو بال رو در این شرایط کاملا احساس می کردم بال ۱ قبلی به سختی به ترمال های بالا نفوذ می کرد اما با این بال ۱-۲ براحتی وارد ترمال ۴ یا ۵ شدم و در چند چرخش ارتفاع خیلی بالایی گرفت از نظر ایمنی نسبتا این بال هم ایمن است اما با هدایت درست خلبان و ار کنترل ان نباید غافل شد روح الله که ارتفاع خیلی زیادی داشت عکسهای نسیتا زیبایی رو از دیواره ۱۷ کیلومتری کوهپایه و در حین پرواز گرفته که در ادامه مطلب این پست فزاز می دهم در پایان هم پس از فرود مهمان صرف دوع محلی و چایی و میوه یکی از اهالی با معرفت به نام اقای نحری بودیم که حقیقتا شرمنده کردند به امید دیدار و همراهی دوستان در ابن سایت بسیار زیبا خدا نگهدار

اولین پرواز با بال جدید کوهپایه

عکسها در ادامه مطلب ........


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در یکشنبه پنجم تیر 1390 و ساعت 9:15 |
با سلام خدمت همه دوستان بالاخره من هم دل رو به دریا زدم و یه بال جدید با کلاس ۱-۲  خریدم شاید باور نکنید اصلا فکرشم نمی کردم که دو باره بتونم هزینه های خرید بال دوم رو بپردازم  ولی به لظف پروردگار  و همکاری دوستان شرایط محیا شد مشخصات بال رو تو پست می زارم تا نظزات فنی دوستان رو ببینم اگه نظر خاصی دارین بنویسن ولی همین رو بگم که دو تا پرواز عالی باهاش کردم که لذتبخش بود بسیار تو دست بود وخوش پرواز

                                                                                 GOLDEN 3    

size
22 24 26 28 30
Flat area m2 22.40 24.37 26.54 28.92 31.28
Projected area m2 19.39 21.10 22.98 25.04 27.05
Span m 10.96 11.44 11.88 12.46 12.96
Projected span m 9.19 9.58 10.00 10.44 10.86
Aspect ratio
5.37 5.37 5.37 5.37 5.37
Projected aspect ratio
4.35 4.35 4.35 4.35 4.35
Max. chord m 2.57 2.68 2.80 2.92 3.04
Min. chord m 0.53 0.56 0.58 0.61 0.63
Number of cells
50 50 50 50 50
Line consumption m 313.9 327.5 341.7 356.7 371.0
Weight of the glider kg 4.4 5.0 5.3 5.7 6.1
Min. take-off weight kg 62 75 85 95 110
Max. take-off weight kg 77 90 100 115 130
Basic speed* km/h 38 38 38 38 38
Max. speed* km/h 50+ 50+ 50+ 50+ 50+
Min. sink rate* m/s 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
Gliding ratio*
8.5+ 8.5+ 8.5+ 8.5+ 8.5+
Certification EN / LTF
B/1-2 B/1-2 B/1-2 B/1-2 B/1-2
+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در پنجشنبه دوم تیر 1390 و ساعت 8:42 |
با سلام  خدمت همه دوستان گرامی دور روز تعطیل با اطلاع از تصمیم دوستان یردی به جهت حضور در کزمان و پرواز در صورت مساعد بودن شرایط پروازی از سایت بلند خانوک به اتفاق اقایان علی صالحی مسئول ورزشهای هوایی استان یزد و حاج حسین و آفا مسعود ابراهیمی و دوستان دیگر یزدی  با حمع شدن در منزل  حمید اسدی با همکاری روح الله و علیرشا اسدی به این سایت و سپس کوهپایه عزیمت کردیم  وضعیت سایت خانوک به گونه ای شد که باد از پشت سایت می وزید و تا ظهر تغییری در جهت  باد صودت نگرفت اما خبر خوب  این  که اقای ارچمندی از مسئولین تربیت بدنی استان با حضورشان  از نزدیک با برخی از مشکلات این رشته ورزشی که تا کنون حمایت خاصی از طرف این سازمان نشده است آشنا شدند که  در همین حا از ایشان تشکر و قدردانی می کنیم  و با توجه به بیانات دلگرم کننده ایشان به اینده بهتر وضعیت این ورزش در استانمان امیدوار شدیم سایت کوهپایه نیز شرایط خوبی نداشت و پروازی نبود اگر چه حاج حسین یک سورتی پرواز خوب  با توجه به داشتن مهارت  و بال مسابقه ای  مناسب شان انجام دادند اما لذت بودن دوستان در کنارمان و  یک کوهنوردی و راهپیمایی  خوب خاطره خوشی رو برایمان به جا گذاشت مقدم همه دوستان پروازی رو از سراسر کشوز گزامی می داریم  و امیدواریم به دوستان یزدی عزیز بد نگذشته باشد.عکسهایی نیز گرفته شده که به محض وصول در این پست خواهیم گذاشت

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه بیست و هشتم خرداد 1390 و ساعت 8:23 |
روز جمعه بعد از یک هفته انتظار و پس از بازگشت از مسافرت به اتفاق دوستان اقای اسدی و مظلوم به سایت کوهپایه رفتیم در محل تیک اف باد بین ۱۵ تا ۲۰  در نوسان بود و از سمت جتوب غرب و غرب می وزید و امکان پرواز را فراهم می کرد ساعت ۹:۳۰ اقای مظلوم تیک اف کرد تشکیل تزمالها به وضوح حس می شد و ایشان توسط گردش در یک ترمال نسبتا ارتفاع خوبی گرفتند وبا بیسیم گزارش تکانهای زیاد  بال رو می دادند  من و روح الله نیز تیک اف کردیم  و هر کدام با پیدا کردن ترمال های دشت ارتفاع گرفتیم  پروازبلند وخوبی بود اما پرتنش بعد از حدود نیم ساعت  دیگه تکانها شدید شده بود و دیگه ادامه پرواز لذت بخش نبود یکی پس از دیگری نشستیم حالا ادرنالین خون تامین شده و چند روزی راحت شدیم تا گزارشی دیگر و پرواز بعدی بدرود

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در یکشنبه بیست و دوم خرداد 1390 و ساعت 11:13 |
دیروز با اعلام امیر حسین در مورد جهت مناسب باد با هماهنگی با دوستان به سایت جوپار رفتیم اولین اکیپ من و امیر حسین بودیم که به محض رسیدن با ارزیابی سرعت باد و شر ایط قرار گذاشتیم که من تیک اف کنم و در صورت مناسب بود باد لایه بالایی به امیر حسین خبر بدم آقای مظلو م هم رسید و من تیک اف کردم اسانسوری ارتفاع گرفتم و با کمال تعجب تکانهای عجیبی رو حس می کردم و متوجه تغییر سمت باد هم شدم ارتفاع خوبی داشتم و خودم رو بالای جاده اسفالته بعداز محل لند رسوندم و با کاهش ارتفاع بزمین نشبم و به امیر حسین هشدار دادم که فعلا پرواز نکنه که دیدم روح الله با بالش داره می پره وقتی به بالای سایت اومدم غلامی هم برای تیک اف کمک خواست شرایط رو گفتم اما .... به تماشای پرواز دوستان نشستیم روح الله که یک بال ۲-۳ داره و در عین حال تجربه پرواز زیادی داره  مشکلی نداشت اما غلامی با بال یک و باد زیاد .... بالاخره خوشحال شدم از اینکه پایین دیواره نشست اما سعی داشت با بال کشی بالا بیاد که متاسفانه با باد نسبتا زیاد به طرف غرب دیواره  کشیده شد و در  نهایت  با اسیب پا بزمین خورد بچه ها به کمکش رفتند اما امیدواریم اسیب دیدگی جدی نداشته باشه  بییایید ایمن پرواز کنیم تا همیشه پرواز کنیم 

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در دوشنبه نهم خرداد 1390 و ساعت 14:10 |
جای همه دوستان خالی پنجشنبه و جمعه خوبی داشتم روزپنجشنبه  مادر عزیزم را که هیچ وقت  پرواز منو ندیده بود با خودم به سایت جوپار بردم میدونین مادرم سالهاست که پاهاش از  لگن شکسته و مفصل مصنوعی داره و بندرت میاد بیرون جای همه تون خالی با دعای مادر چنان هوایی بود که تا به حال نظیرش رو ندیده بودم منو و امیرحسین و علی  تیک اف کردیم باد مناسب سرعت عالی و لیفت بالا من هروقت نگران حال مادر می شدم دقیقا کنارش تاپ لند می کردم و مطمئن می شدم که نگران نباشه و با اجازه اش دوباره به پرواز برمی گشتم  مادرم می گفت که خاطره بابای خدابیامرزمو  که یه زمانی افسر چترباز بوده براش زنده کردم و واسه همه بروبچه های پرنده دعا وارزوی سلامت کرد روزجمعه هم  به همراه یه دوست عزیز رفتیم کوهپایه جاتون خالی یه کوهنوردی و بعدشم دماغ سوخته اومدیم پایین ولی قرار گذاشتیم عصر بریم جوپار باور نمی کنین حتی علی هم می گفت این دور روز جوپار معرکه بود یه پرواز دو ساعته با وینگ اور و ... و خلاصه علی اقا زحمت کشید و با تلفن همراهش عکس و فیلم  پرواز رو تهیه کرد  که اگه بدستم برسه تو سایت قرار میدم خلاصه کنم دو روز خیلی خوب گذشت که فکر می کنم به برکت وجود مادر بود ولی حالا حالش زیاد خوب نیست با ارزوی سلامتی برای همه شما  و خانواده هاتون و به خصوص مادر های عزیزتون از همه تون التماس دعا  بعد بدرود

+ نوشته شده توسط مجتبی ابراهیمی در شنبه سی و یکم اردیبهشت 1390 و ساعت 8:24 |